交通信息工程及控制专业介绍_研究方向_就业前景分析
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考研选专业时,交通信息工程及控制专业怎么样是广大考研朋友们十分关心的问题,以下交通信息工程及控制专业介绍,包含:交通信息工程及控制专业研究方向、培养目标、就业方向和就业前景等,希望对大家有所帮助。
交通信息工程及控制属交通运输工程一级学科的一个二级学科。本学科研究领域主要以交通运输自动化控制为核心,在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下,实现高速、重载、高密度的运行,是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。
1.交通信息工程及控制专业研究方向该专业所包含的研究方向有:
01 运输自动化与控制
02 智能交通
03 基于通信的列车控制技术
04 交通运输安全保障与防护技术
2.交通信息工程及控制专业培养目标本专业研究生培养方案强调自动化与控制领域先进应用技术的研究与开发能力,但不忽略基础理论的培养。其培养目标是培养在控制与信息工程、自动化工程领域具有一定的理论基础、较宽的知识面和适应能力、很强的技术应用能力的高级人才。
3.交通信息工程及控制专业就业前景分析研究生毕业后主要的就业方向包括:在铁路、城市轨道交通、公路交通及其它交通领域从事信息与控制技术方面的科学研究、设计、集成、开发、应用、教学、设计以及运营管理等方面的工作。
凝聚态物理专业介绍_研究方向_就业前景分析
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考研选专业时,凝聚态物理专业怎么样是广大考研朋友们十分关心的问题,以下凝聚态物理专业介绍,包含:凝聚态物理专业研究方向、培养目标、就业方向和就业前景等,希望对大家有所帮助。
凝聚态物理是物理学之下的一个二级学科硕士点,该学科是研究凝聚态物质的空间结构、电子结构以及相关的各种物理性质。凝聚态物质是由大量的粒子(原子、分子、离子、电子)组成的。凝聚态物理的研究对象为晶体、非晶体、准晶体等固相物质和稠密气体、液体以及于液态和固态之间的各类居间凝聚相。迄今,传统的固体物理各分支,如半导体物理、金属物理、磁学、低温物理和电介质物理的研究更加深入,各分支之间联系更趋密切。此外,许多新的分支不断涌现,如强关联电子体系物理学、无序体系物理学、准晶物理学、介观物理与团簇物理等。凝聚态物理的基础与高新技术紧密相联,其成果是一系列新技术、新材料和新器件的源泉。近年来,凝聚态物理的研究成果、研究方法和技术,日益向邻近学科渗透、扩展,促进了化学物理、生物物理、信息科学和地球物理等交叉学科的发展。综上可见,凝聚态物理学已成为当今物理学中最重要的分支学科之一。
1.凝聚态物理专业研究方向各招生单位研究方向和考试科目等不尽相同,在此以北京科技大学为例,该专业研究方向主要有: 01 凝聚态物理中的若干逆问题研究、材料模拟与设计
02 半导体薄膜材料的仿真与设计
03 低维材料的结构和物性研究
04 自旋电子材料与物理
05 纳米及其与生物相互作用的谱学与图像研究
06 磁畴及铁电畴形貌演化的相场方法研究
07 界面偏聚研究
08 同步辐射及核技术在材料科学中的应用:高损伤阈值光学材料的研究
09 碳纳米材料性能的模拟与设计
10 硅笼材料性质研究
11 高温超导体输运性质与磁通动力学
12 纳米结构量子理论
13 超流、超导与磁性量子理论
14 分子纳米结构中的超快转移现象
2.凝聚态物理专业培养目标培养适应我国社会主义建设需要的,德、智、体全面发展的,能胜任高等院校、科研机构教学和科研工作的,或进一步攻读博士从事凝聚态物理方向研究的专门人才。具体要求是:
1)认真学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,坚持四项基本原则,拥护党的方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的道德品质和较强的事业心,愿意并积极为社会主义现代化建设服务。
2)具有广泛的学术求知欲和敬业、创新、创业精神,具有艰苦奋斗、坚持不懈、认真求实、勇攀高峰的科学学风,具有谦虚谨慎、不计得失、勇挑重担、善于合作的团队风格。
3)在本学科领域内掌握坚实的基础理论和系统的专门知识,具有从事科学研究或独立担负专门技术工作的能力。
4)掌握一门外国语,能熟练阅读本专业的外文资料,并具备一定的听说和书面表达能力。
5)具有健康的心理和体魄。
3.凝聚态物理专业就业前景分析目前凝聚态物理学正处在枝繁叶茂的兴旺时期。并且,由于凝聚态物理的基础性研究往往与实际的技术应用有着紧密的联系,凝聚态物理学的成果是一系列新技术、新材料和新器件,在当今世界的高新科技领域起着关键性的不可替代的作用。近年来凝聚态物理学的研究成果、研究方法和技术日益向相邻学科渗透、扩展,有力的促进了诸如化学、物理、生物物理和地球物理等交叉学科的发展,与此相应此专业的相关人才应用范围很广,前景还是很乐观的。本专业的硕士毕业生主要就业方向是高等院校、科研院所和高科技公司,做研究员、工程师、技术骨干等等。
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