交通信息工程及控制专业介绍_研究方向_就业前景分析 粒子物理与原子核物理专业介绍_研究方向_就业前景分析

交通信息工程及控制专业介绍_研究方向_就业前景分析

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交通信息工程及控制属交通运输工程一级学科的一个二级学科。本学科研究领域主要以交通运输自动化控制为核心,在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下,实现高速、重载、高密度的运行,是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。

1.交通信息工程及控制专业研究方向

该专业所包含的研究方向有: 

01 运输自动化与控制

02 智能交通

03 基于通信的列车控制技术

04 交通运输安全保障与防护技术

2.交通信息工程及控制专业培养目标

本专业研究生培养方案强调自动化与控制领域先进应用技术的研究与开发能力,但不忽略基础理论的培养。其培养目标是培养在控制与信息工程、自动化工程领域具有一定的理论基础、较宽的知识面和适应能力、很强的技术应用能力的高级人才。

3.交通信息工程及控制专业就业前景分析

研究生毕业后主要的就业方向包括:在铁路、城市轨道交通、公路交通及其它交通领域从事信息与控制技术方面的科学研究、设计、集成、开发、应用、教学、设计以及运营管理等方面的工作。

粒子物理与原子核物理专业介绍_研究方向_就业前景分析

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粒子物理与原子核物理是以国内外的大型高能物理实验为依托,从理论和实验上研究物质最基本的构成、性质及其相互作用的规律。其中也包括粒子物理探测新技术和新型探测器的研究;粒子物理理论研究中的计算物理新方法的开发和研究。这些研究将深化我们对物质世界更深层次基本规律的认识。在21世纪,以兴建若干大科学工程为标志,国际上粒子物理与核物理学科正在继续蓬勃发展并面临着重大的突破,必将继续对各国的国防、能源、交叉学科等的发展起重要的推动作用。

1.粒子物理与原子核物理专业研究方向

各大院校的研究方向有所不同,以北京大学为例,该专业研究方向为:

01.理论核物理

02.实验核物理

03.高能物理与粒子物理

04.应用核物理

05.微机应用与核电子学

06.中子物理与裂变物理

07.核聚变与等离子体物理

08.非平衡态统计物理

2.粒子物理与原子核物理专业培养目标

本专业培养研究生具有量子场论、粒子物理、核物理和近代数学的坚实的理论基础和专门知识,掌握射线探测技术及利用计算机在线获取数据和分析数据的方法,或能使用计算机进行理论研究。了解该学科发展动态和前沿进展,能够适应我国经济、科技、教育发展需要,并具有独立从事该学科前沿研究和专业教学的能力。还应较为熟练地掌握一门外国语,能阅读本专业的外文资料,具有开拓进取严谨求实的科学态度和作风。

3.粒子物理与原子核物理专业就业前景分析

本专业毕业生主要在高等院校,科研机构及其它相关单位从事粒子物理和核物理、计算机应用、网络技术等方面的科学研究、专业教学、技术开发和管理工作,也可继续深造攻读博士学位。

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