道路与铁道工程专业介绍_研究方向_就业前景分析 固体地球物理学专业介绍_研究方向_就业前景分析

道路与铁道工程专业介绍_研究方向_就业前景分析

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道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科,主要研究道路与铁道的规划、设计、建设和养护等环节中的理论和关键技术,使之更加符合道路和铁道使用者的生理、心理特征,更加符合车辆行驶特性,最大限度地符合道路、铁道等交通设施的功能,最大限度地改善道路、铁道交通环境提高交通安全水平。

1.道路与铁道工程专业研究方向

该专业研究方向有:

01 线路规划设计理论与技术

02 轨道结构设计理论与技术

03 列车线路动力响应分析

04 建设管理与工务管理

05 路基工程

06 路面工程

07 交通环境、自然灾害理论与技术

2.道路与铁道工程专业培养目标

培养为社会主义现代化建设服务,德、智、体全面发展的道路与铁道工程领域高层次专门人才,较好地掌握马克思列宁主义、毛泽东思想的基本原理、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,树立辩证唯物主义与历史唯物主义世界观,掌握在道路与铁道工程学科领域坚实的理论基础和系统的专门知识,具有独立承担科学研究等技术性工作的能力,具有较宽的知识面和较强的适应性,较熟练掌握一门外国语,具有健康的体魄和良好的心理素质。

3.道路与铁道工程专业就业前景分析

(1)毕业生可在国家铁路和地方铁路、大型工矿企业、城市交通、高速公路和交通运输企业等部门从事运输组织、指挥、管理工作。也可在铁路、道路工程部门从事铁路、道路工程的设计、施工等工作。(2)可以参加勘察设计注册土木工程师考试。

固体地球物理学专业介绍_研究方向_就业前景分析

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用物理学的观点和方法研究固体地球的运动、物理状态、物质组成、作用力和各种物理过程的综合性学科。所谓固体地球是相对于大气和海洋而言的。地球物理学一词,是20世纪初才正式为人采用的,50年代有了很大发展,进一步分为大气物理学、海洋物理学、空间物理学和固体地球物理学。固体地球物理学有3个发展较早的基础性学科:重力和大地测量学、地震学和地磁学。固体地球物理学还包含地电学和地热学。这两个学科发展历史不长,正在进一步发展之中。在固体地球物理学范围内,还有3个学科名称,它们都是对固体地球作综合性和整体性研究的。它们彼此之间的差别很小。是大地构造物理学,地球内部物理学,地球动力学。60年代板块大地构造学说兴起后,有关地球的整体性运动的问题都以地球动力学的名称出现,是研究比较活跃的领域。

1.固体地球物理学专业研究方向

各个招生单位研究方向略有不同,以下以北京大学为例,该专业研究方向为:

(01)地震学

(02)地球内部物理学

(03)地球动力学

(04)勘探地球物理

(05)地球电磁学

2.固体地球物理学专业培养目标

在固体地球物理学专业领域掌握坚实的专业理论基础知识和系统的专业知识,具备从事科学研究的基本素质及独立承担专业技术工作的能力;了解所从事研究方向的国内外科技发展的最新动态,具有综合运用所学理论独立解决实际技术课题的能力;可从事本学科的科学研究、专业技术及教学工作,具有实事求是的严谨科学作风。掌握一门外语,能熟练阅读专业外文资料,并具有较好的科技写作能力。

3.固体地球物理学专业就业前景分析

本专业培养的毕业生在资源能源勘察、铁路交通勘察、近地表工程勘察、地震分析预报、冶金矿产资源以及海洋国土测绘等领域就业,还可继续深造。

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