大连海事大学能源动力专硕难吗?
大连海事大学考研难度相对较大。考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等，因为报考生源不同，大连海事大学是211高校，考研比较难。
大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院搭戚、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。1994年，大连海运学院更名为大连海事大学。至2018年5月，学校占地面积136万平方米，校舍建键轿筑面积90万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实知亮陵验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。在校本科生、研究生共计2万余人。并校60多年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才十万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。
航海技术毕业后能干什么工作?只能在海上工作么?考研...
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上船：
a.一辈子在船上工作。
b.毕业以后上船，5年之内下船工作。一种出路，小有积蓄做生意；一种到船公司、货代公司作作相关职位，比二强一些.
c.毕业后上船，做到船长或者大副下船。一般情况下，这种人都是走上领导岗位，技术型的，如果管理水平比较高，思维比较好，不一定就是作技术型的管理岗位，很可能是管理型的，比例是50%；对了，有部分人也从事经商了.
d.毕业后上船，在油轮、化学品船、LNG船上做到船长或者大副下船。一般情况下都到大型能源公司作technical audit，工资很高，待遇很好，但是要想在公司里面成为领导层，一个字难。
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毕业后马上在岸上找工作。这种情况一般发展不会很好，缺乏航运领域的很多实际经验耐渣，一般也就在货代公司作作sales.
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毕业后上研究生。就业面相应拓宽，但是如果不是什么科研领域，在航运的操作层面，需要研究生学历的地方比较少，我认识的几个人都在作sales。但是有可能进入大的生产企业（通用、大众）的物流部门工作.
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其他:
a.这部分是部分在校学习成绩很好的人。
b.一部分留校当导员，一般就在学校里面混下去了。
c.一部分到海事局，但大部分到海事局就是去开交通艇，没什么意思，但是不排除，某些人在政府部门的活动能力强，最后成为政府相关部门的领导，其实这个比例还是相当高的，现在交通部的一些人，大部分是航海专业出身。
一部分去引航站，这是对航海专业很好的一个工作去向。
小结：成就一番事业的几率比较大，主要看个人的素质，还有相关航运知识的掌握，例如国际贸易、法律、管理等。属茅台酒，后劲潜力比较大，社会需求量大。基本上看涨不看跌。
与船舶业相关的一些工作，很多都适合轮机专业转行的领域，但是海上资历越好，越适合陆地发展吧
航海技术是属于远洋船舶驾驶 方向为主的专业，工作平台是各种远洋船舶，比如集装箱，油船，散杂货或者液化气等等。工作性质比较特殊，工作危险性相对比较大。
虽然薪酬有一定的优势，但是如果缺乏足够的心理素质以及情商，可能并不适宜从事这个行业，同时，因为航运的特殊性，很难兼顾家庭和事业，这个尘袭也是需要考虑的问题。
国昌兄悄内最好的航运四大名校，分别是大连海事，武汉理工，上海海事，集美大学。大连海事是交通部直属唯一一所211，也是在海运圈子里航运公司管理层，船级社以及海事局占据绝对优势的学校，他的航海技术专业目前排名全球第四。武汉理工的优势则是在造船和修船方向，但是这个方向和航海技术关系不大，而属于远洋运输的另外一个方向也就是轮机工程。目前轮机工程唯一一个中科院院士就在武汉理工，在造船和修船上有独特的优势，但是在跑船上，还是不如实践性较强的大连海事。
电气工程及其自动化考研学校的排名?
电气工程及其自动化专业大学排名
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合孝源肥工业大学
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上海差携电力学院
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大连海事大学机械专业考研分享?
大连海事大学机械专业考研分享？
一、考研择校和定专业
选择大连海事大学船舶与海洋工程学院的原因如下：
首先大连海事大学是国家“双一流”建设院校（211），学校在全国高校排名比较靠前；其次大连海事大学考研英语，数学都不自划线，采取国家线的标准，并且保护第一志愿；与此同时大连海事大学的机械工程专业在该行业领域的知名度也很不错；船舶与海洋工程学院师资力量雄厚，拥有一批国内船舶与海洋工程、能源与动力工程、机械工程和救助打捞工程领域的知名专家、教授、学者，以及一大批年轻有为的青年教师队伍。船舶与海洋工程学院有专任教师63人，其中教授21人、副教授29人橡拦，54人具有博士学位，取得国外博士学位和国外研修经历的教师45人，已经形成了以博士生导师为带头人、以中青年教师为骨干的多个学术梯队；学院具有较强的科研实力，科研工作紧密结合交通运输行业发展的实际需求，在船舶动力机械气动理论、实验与数值模拟，船舶与运输机械空调与制冷，船舶设计制造理论与方法，船舶与海洋结构物结构性能与安全、水动力性能、制造工艺技术，“绿色”船舶与海洋工程，水下航行器性能，救助打捞与海洋工程装备技术，船舶液压气动元件控制系统、机电系统集成与智能化、摩擦学及其控制技术以及先进制造技术等领域积极开展科学应用研究；考研专业课有考试大纲，较同类院校来说更有优势。
二、大连海事大学机械工程专业考研情况分析
近两年来机械工程专业的专硕招生人数有小幅度的减少，复试的分数线在293-300之间浮动。目前机械类专业导师团队人数为15人，主体分为4个大方向：船舶液压气动元件控制系统；
机电系统集成与智能化；
摩擦学及其控制技术；
FeMnSi记忆合金激光焊接。
相对同类别的其他211院校来说，数学，英语不自划线减小了考生很大的压力。
三、关于初试复习
初试科目：思想政治理论；英语；数学；机械设计基础。其中机械设计基础是有考试大纲的，在大纲中会具体细化知识点，其中也包括了重点，难点及参考书等
机械设计基础（试卷满分150分；考试时间180分钟）参考书：
《机械原理》孙恒，陈作模，葛文杰主编 高等教育出版社 2006年（第7版）；
《机械设计》濮良贵等主编 高等教育出版社 2006年（第8版）
1、 对于机械的学习计划如下：
第一轮3-6月；第二轮7-10月：三轮11-12月。
一轮任务:
考纲中给出了2本参考书，故在一轮复习的时候我综合考纲知识点的要求，一边看相应网课，一边整理笔记，熟悉理解基本的知识点，尤其是重难点我反复观看直到理解掌握，并同时刷相应的练习题来巩固知识点。我当时是根据孙恒猜野版机械原理学习的，把习题精做一遍，这个时候就对各章节的经典习题有个大概的了解。一般这个阶段大家都是有课的，要合理的根据自己的时间安排相应课程的学习。
二轮任务：
经过第一轮的学习已经对知识点有了理解和掌握，在这个阶段综合考纲和历年真题，进一步总结归纳知识点，并进行大量的练习，购买相关习题，不断巩固已学知识梁兆胡点，并且着重突破重难点。并且在此阶段我做了错题整理。
三轮任务:
在这一阶段已经对知识大部分掌握，此阶段主要是查缺补漏，不断进行刷题并结合之前整理的错题笔记及真题，进一步巩固知识点。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科一对一私人订制VIP辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。
1、 数学
数学的学习我一直跟着汤家凤配套的书，个人觉得他讲的比较细致，比较适合基础不太好的同学。我在看视频学习的时候是做了笔记的，个人觉得对后期复习是有一定帮助的。
数学做题是很重要的，但也不能盲目的题海战术。在做题之前先简单思考一下题目考察的知识点是什么，并且仔细把握题中给出的条件，这些都有助于解题。如果有时候不会做，多读读题干，看有没有落下的条件，可能会帮助解题。通常我会将错题整理成笔记，在后期复习的时候翻阅。
2、 英语
英语我是从背单词开始，后期就是看了唐迟的阅读然后每天做2-3篇阅读，在初期我是精做阅读并不限制时间，同时通篇翻译文章，并整理词汇；后期的话就开始限时做阅读。我大概9月份开始完型，新题型等的学习练习；10月份左右开始整理作文模板。要领一：词到用时方恨少，背诵单词要提前！
词汇，对于绝大多数语言来说，犹如水滴之于沧海，草木之于森林。在打开考研英语一试题的那刻起，我便感到自己词汇贫瘠，难以读懂文章，所以将词汇记忆放在了英语复习的第一位。
还记得刚开始复习时，并没有买词汇书，而是拿着购买《考研真相》时赠送的考研英语大纲词汇小册子开始记，因为它收录了所有的大纲词汇，不会遗漏。小册子总共180页左右，我每天浏览10页，将不认识的单词勾画出来。第二天，先复习不认识的单词，再浏览10页。一轮下来，将所有不认识的单词摘抄下来，进行集中记忆。
不得不说，这样的复习虽然有一定作用，但着实枯燥。所以，第二轮起，我开始用《考研真相》，在真题中记单词。听学姐说过，只要掌握了考研英语真题中出现的3000多个词汇，则考研英语不在话下。我尝试去记，果然很有效果。每天晚上睡觉前进行回顾。如此往复，慢慢地，记住的单词越来越多，不认识的单词越来越少。再次打开真题时，已经没有了当初的陌生感。
要领二：文章若要读得懂，攻克语法是关键！
语法，似乎是一个很抽象的概念。但是，如果只记住了词汇，不懂语法，文章依然读不懂。因为自己的语法不成体系，所以购买了一本语法书，先进行系统地复习。
最开始复习时，我先从五大基本句型入手，然后复习主谓一致，接着复习复合句以及特殊句型，最后复习非谓语动词、独立主格结构。书一遍遍地翻，用马克笔一次次地画，不懂时就问英语专业的朋友，最终对语法有了基本的认识和了解。
但是，这还远远不够，因为空有理论，并不能完全读得懂文章。所幸，《考研真相》对每个句子都进行了语法分析，刚好能够帮助我将语法理论与句子结构分析结合起来。值得一提的是，《考研真相》分析语法的思路是“某某性质的内容，在句中作什么成分”，这一点对自己巩固语法理论非常有用。因为特定的词性，在句中所作的成分就那么几种，掌握这些能够防止自己写作时出现低级的语法错误。
其实，攻克语法并没有捷径，必须踏踏实实地去掌握一个个语法点，去研读一个个句子。但是，语法是有本可循的，有逻辑在的，当你根据某种原则去具体衡量某个句子是否符合这些标准时，你会突然发现其颇有趣味。
由于阅读占得分值最大，所以我第一步先训练阅读。从9月开始，我每天下午都会抽出40分钟，做两篇自己还没有复习到的阅读真题。通过半个月的做题和核查发现，原来题目设置都是有规可循的。比如，细节题要么是原文再现，要么就是用不一样的语言表述表达和原文同样地意思；主旨题就是文章反复在探讨的内容。错误选项也是有规律的，要么是利用原文的词汇设置的干扰项，要么是和原文表述一致，但和题目询问不相关，要么就是利用常识设置的干扰项，等等。 10月开始，对阅读题进行了归类复习，总结了正确选项的特点，以及干扰选项的特征。如此练习，到了最终考试的时候，我不仅能够利用回文定位来找到正确答案，对于大多数选项，还通过错误选项的特点进行了排除，来进一步印证。
作文所占分值也不小，9月底，我开始了写作练习。由于前期词汇和语法复习比较扎实，所以我仅复习《考研真相》中的十年作文，并没有专门购买写作书。英语一写作一定要熟悉图画描述的方法，熟悉三段论的写作框架，掌握一些功能性的模板，比如“怎样分析原因”“怎么阐述利弊”“怎样描写影响”“怎样提出建议”“怎样预测趋势”等。其实，我并没有背模板，而是受书中阅读部分的“佳句模仿”启发，自己从真题中总结了一些句式和衔接技巧，并模仿真题范文的思路进行练习。每写完之后，我都会让英语专业的朋友帮我修改，提出改进建议。
3、政治
我刚开始就看徐老师的课和配套的书，然后做的1000题进行练习，后期复习看了腿姐的技巧，买了冲刺手册背诵大题。后期也做了肖四肖八，主要背诵了肖四的大题。
做徐涛的《优题库》，技巧性很强，可以结合视频看，每天拿出一点时间做做，保证自己不忘
做过肖秀荣的1000题的人，都会感觉：题目考的非常仔细，有的题目甚至有点变态。
但是《优题库》则是比较偏重技巧，只要你记得技巧，有些题目完全可以推断出来。
徐涛的小黄书，结合视频再看一遍，有助于理解基础知识(一定要背徐涛给整理的历史时间轴，特别有用)
这本书大约是在十月份出版，我们可以过滤一遍，回忆一下基础知识。
越到考研后期，你会发现自己越难回归基础，你懂得大部分都是些技巧。
十一月份的时候，徐涛会在公众号带领大家背书，建议跟一下，减轻后期压力
我当时把要背的内容完全背熟。后来在考场遇见完全没有遇见的题目也可以用政治语言编上去。
后期你的专业课会更加占用你的时间，能早点开始背诵，也是好的，但是前提是你能记到考场上。如果你认为自己的短时记忆很好的话，也可以晚点开始背。
后期做肖八、肖四，对肖四必须完全熟背
在考研后期，我基本上很少做政治题目，有时间也是把以前做过的错题看一下。
肖八、肖四我是隔几天做一套，虽然选择题过四十的时候寥寥无几，但是选择题的平均分在35分左右。
最后，再劝说一句：别完全相信压题！！！大部分题目是压不中的，就算你肖大爷也不行！
总共十来个大题，我考的时候，完全压中的也就两三道，考试考得还是你的能力！！！
四、复试
第一部分：中英文自我介绍，这一部分大家要好好准备，尤其是英文的（一口流利纯正英文发音很占优势）；英文听力测试（就放一段很短的对话，然后对内容上提问）；老师们对于考生会进行一些有关专业，科研经历等等的简单提问（主要是参加过的比赛，毕设，或者专业上的一些简单的的问题）。
第二部分：专业复试
我看的国防科技大学的视频，根据考试大纲上的要求整理了相关知识点。根据考试大纲对液压传动进行了系统的学习，然后结合视频与书籍自己购买的复试资料，进一步学习。进行完系统的复习后又找了已经考上的师兄、师姐进行交流，对知识点进行查缺补漏，以防自己在复习过程中遗漏了比较重要的知识点，最后整理复习过程中的易错点，进行针对复习。
五、寄语
考研的同学们，无论如何请坚持下去。不要跟别人比进度，不要去在意旁人的眼光，就努力学习就好。只要你坚持到最后总是有所收获的的，当你进入考场上的时候就已经战胜了大部分人。请不要低估坚持的力量。祝大家考研顺利呀。
考研中国海洋大学与上海海事大学。。哪个大学的港口...
海洋大学一般都是咐顷水产之类大学改变而成（从上海水产以及大连水产到上海海洋以及大连海洋就可见一般）。因此中国海洋大学与海洋有关的相关专业非常好。
而上海海事大学其前身是上海海运学院，同大连海事大学一样的前身大连海运学院一样都是从海运学院演变而来，所以如果你要是报考该类院校你将来从事的主要是与港口航运打交道，比如进入类似中远中海中集或者港口之类的公司！！
当然上面说的很对，中国海洋大学是211、985，是一本大学 。
上海海事大学只是一个原来属于交通部的部署高校，后来被下放了！在部分省市是一本，部分仿烂是二本。所以综合实力是没有中国海洋大学好的。但因为相关类院校极少（中国也就两所海事大学），所以就业是非常好的。工资也是不菲，从麦可斯大学生能力排名中可以看出其平均薪资是非常高的！！！
至于更多的我也说不出来，关键是你想从事那一行当，这样你就会决定选择什么学校衡大陆了！！
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