民航播音专业考研学校排名 有在中国民航大学读书的学长吗?介绍一下这个学校的...

中国民用航空飞行学院考研分数线如下：

交通运输专业的考研最低录取分数线是243分，机械专业的考研最低录取分数线是243分，心理健康教育专业的考研最低录取分数线是360分。

中国民用航空飞行学院简拦高称中飞院，是中央部属高校（中国民用航空局），入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四并衡告川省“双一流”建设计划，是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校 。

建校以来已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

中飞院源于人民军队，前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年5月26日在空军支持下建立中国民用航空局航空学校，9月22日定名为中国人民解放绝明军第十四航空学校；1963年10月25日更名为中国民用航空高级航空学校，并报国务院批准列入高等学校名单；1971年5月19日更名为中国人民解放军第十四航空学校。

1980年8月7日更名为中国民用航空飞行专科学校；1987年12月15日更名为中国民用航空飞行学院。

如下：

1.这两个专业将来都是修飞机的，并不是设计和源誉制造。

2.这两个专业就业率很高，并且待遇可观，前提是你的成绩不能太差。

3.考研好像不太容易。

飞行器动力工程专业就业前景

飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展。

对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事洞裂烂飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。

由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动纳漏机改装成的核心部件。