航海考研有哪些专业学校 航海技术考研可以考取哪些专业?

航海技术 可以调剂的滚迅罩学校有很多， 大连海事大学 、上海海事大学都是比较不错的，但是是否能够调剂，还要看学校的相关要求，毕竟每个学校要求不一样的。如果感觉自己的分数不理想，建议提前选择要调剂的学校，多与要调剂的学校联系，为自己争取进复试的机会！加油！

考研调剂注意事项：

1. 要及早关注调剂信息

调剂到理想的院校，考生可以根据自己的初试分数及复试情况，及时浏览其他中意院校的调剂信息。搞清楚初试成绩的排名。很多考生报考的院校一般不公布考生排名，包括一些名校也是这样。

考生一定要通过各种途径，如通过老师、昌御同学和亲戚朋友打听到自己初试成绩的排名，尽快确定自己是否能够参加复试，以免耽误调剂时间。有很多考生就是自认为自己分数不错，进复试肯定没问题，结果到最后被别人挤下来了，连调剂都来不及了。

2.提交调剂申请表

择好目标院校、专业，便可以下载调剂信息表，填写调剂信息，根据大闹各院校的条件信息，投递调剂信息表。

调剂信息是面对所有考生的，因此相关院校收到调剂信息表时，需要花费时间进行筛选，最终确定调剂名额。调剂名额会在院校研究生院公布，考生应该多关注。

考生可以根据网上的调剂系统，查询调剂信息，报名参加调剂，修改 调剂志愿 ，查看复试通知，等待录取等事项。

航海技术专业学生从事的是航海类工作也就是船舶驾驶，如果你确定毕业后要去从事船舶运输类工作，考研基本上没有太大作用，反而会拖累你，因为船舶驾驶员 职务的高低是跟你工作年限成正比的，如果你去考研所学的知识，对你并没有太大的帮助，如果你选择直接工作，那么在这两三年内你的职务将会有所上升。

航海专业比较看重个人的工作经历，如果你不想从事航海工作可以选择考研，因为很多岗位都不收航海类学生，除非那些完全不看专业的岗位，比如销售等。航海类学生在陆地上找工作其实范围挺窄的，由于所学知识的特殊性导致很多岗位都不收，但也可以选择考取一些无线电通讯，海军都等

现在航海工作没有以前那样吃香，一二十年前航海工作工资是陆地平均水平的十几倍，但随着交通运输的发展海洋运输业逐渐没落，现在已经呈现不景气的现象，现在国内航线普通三副的工资也就在1000到14000之间，远洋也就15000到2000，国内航线船长也就40000到70000，国外航线稍微有所提高，但是从实习生到船长最起码的付出一二十年的努力，现在最稀缺的就是有自引水平的船长，如果你的家庭条埋拦件不是特别富裕可以考虑毕业从事远洋运输行业，毕竟工资还是要比陆地高。

现在从事船舶运输让禅的待遇也很高海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。海员这个职业很辛苦，长年漂泊在外，背井离乡，就业竞争力也不小，要在学校把专业知识学扎实，以后上岗才有竞争力，海员的收入确实不低，但船上的寂寞也只有自己才知道，有付出才会有收货，吃的了这行的苦，才挣的了这行的钱。

我们航海类的转正后北称为高级船员，不过高级船员需要12个月的海上实习过弯滑胡程才能换到真正的三副或三管的适任证书，才有资格做三副或三管，即高级船员。海员在校期间还要考取各种证书，比如四小证，gmdss适任证书，海证等，做海员比较辛苦，希望能够认真考虑。2完全

1、智能控制理论与应用，运输自动化与控制，智能交通技术银戚，链搏档交通运输安全保障与防护技术，检测与监测棚乱技术。
2、航海技术、轮机工程均为该校特色专业。航海技术专业毕业之后主要还是到船公司做驾驶员，当然也有其他的就业方向。

航海技术专业 可以考交通信息工程及控制、交通运输规划与管和巧理、载运工具运用工程。

1、交通信息工程及控制是 一级学科 交通运输工程学下的 二级学科 。本学科研究领域主要以交通并棚漏运输自动化控制为核心，在确保载运工具（以陆路交通为主）安全运行的前提下，实现高速、重载、高密度的运行，是控制绝烂、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。

2、交通运输规划与管理是一级学科交通运输工程学下的二级学科。本学科是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通规律，对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的，该学科有交通工程和交通运输管理工程演变而成。

3、载运工具运用工程是一级学科交通运输工程学下的二级学科。载运工具运用工程是一门多学科交叉的学科，主要研究载运工具运行品质、可靠性安全、检测、维护、新型载运工具结构设计优化和系统控制等理论和技术。

航海技术专业考研方向共有4个，分别为：

1、交通信息工程及控制专业方向。

本学科研究领域主要以交通运输自动化控制为核心，在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行肆世的前提下，实现高速、重载、高密度的运行，是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。

2、交通运输规划与管理专业方向。

本学科是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通规律，讨论你交通运输系统规划决策与管理的理论与方法。

3、载运工具运用工程专业方裂中肢向。

载运工具运用工程是一门多学科交叉的学科，主要研究载运工具运行品质、可靠性安全、检测、维护、新型载运工具结构设计优化和系统控制等理论和技术。

4、(专业硕士）公共管理专业方向。

公共管理学是一门运用管理学、政治学、培渗经济学等多学科理论与方法，专门研究公共组织尤其是政府组织的管理活动及其规律的学科体系。