扩展资料:
空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状,让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定:空姐每月飞行时间最高不能超过120小时,下不限底。如此算来,空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。
随着航运市场格局的变化,国家加大了这方面的检查监控力度,各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间,开始归于中等收入水平。
空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状,让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定:空姐每月飞行时间最高不能超过120小时,下不限底。如此算来,空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。
随着航运市场格局的变化,国家加大了这方面的检查监控力度,各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间,开始归于中等收入水平。
符合以下条件人员,可以报名参加国家统一法律职业资格考试:
(1)具有中华人民共和国国籍;
(2)拥护中华人民共和国宪法,享有选举权和被选举权;
(3)具有良好的政治、业务素质和道德品行;
(4)具有完全民事行为能力;
(5)具备全日制普通高等学校法学类本科学历并获得学士及以上学位,全日制普通高等学校非法学类本科及以上学历并获得法律硕士、法学硕士及以上学位,全日制普通高等学校非法学类本科及以上学历并获得相应学位且从事法律工作满三年。
考试科目
法考通常分两次组织进行,一次为客观题考试,顺利通过后可参加后续主观题考试,其中客观题考试分试卷一与试卷二,测试科目分别为:
试卷一:中国特色社会主义法治理论、法理学、宪法、中国法律史、国际法、司法制度和法律职业道德、刑法、刑事诉讼法、行政法与行政诉讼法;
试卷二:民法、知识产权法、商法、经济法、环境资源法、劳动与社会保障法、国际私法、国际经济法、民事诉讼法(含仲裁制度)。
主观题考试为一卷,主要科目为:中国特色社会主义法治理论、法理学、宪法、刑法、刑事诉讼法、民法、商法、民事诉讼法(含仲裁制度)、行政法与行政诉讼法、司法制度和法律职业道德。
以上内容参考:
百度百科-司法资格考试
百度百科-国家统一法律职业资格考试
总体评价还是不错的。
重庆安全技术职业学院是2011年3月由重庆市人民政府批准设立的公办全日制安全类高等职业学校。学院地处三峡库区腹心、重庆第二大城市――万州,紧邻万州机场、达万铁路、宜万铁路和渝宜高速公路,交通便利。学院设有安全工程系、机电工程系、信息工程系、商务管理系、资源环境系和公共基础部,学院现有教职工260人,专任教师205人。
学校不大,设施马马虎虎,管理听说跟高中差不多,因为学校还有很多中专生,大专与中专混搭,所以管理起来就用中专的方式,毕竟中专生年龄不大,跟高中生差不多。学校旁边就是三峡医药高等专科学校和三峡学院的新校区。
至于学习方面的,专科学校都差不多,还的靠自己,当然老师也要负起责任。还有关于吃饭的问题,经常听到学生对学校食堂吐槽,说饭菜难吃,食堂大妈服务态度不好。当然没成立几年的专科学校还有很多不足,在所难免,还得靠学校领导肯花钱搞建设。
至于就业方面的都是扯淡,到时候找个公司招聘把学生全部拖到工厂企业做一线操作,解决公司用人之急。实习期完,你想留就留,不想继续呆,可以快点辞职走人,这是专科学校的现状。
普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间,月薪在2000元至3000元人民币之间;此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱),月薪在5000元人民币左右;之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),月薪9000元人民币左右。
随着航空业市场竞争的加剧,不同职别的乘务员收入差距会越来越大。
空姐的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的,同其他社会工种的基础工资没什么大的区别,飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算,实行多劳多得。而在1997年之前,空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项―――驻外补贴上。
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