今天,学历无忧网小编为大家整理了船舶工程专业考研学校排名榜 船舶与海洋工程考研难度排名,希望能够帮助到广大考生,一起来了解下吧!
船舶与海洋工程考研方向
船舶与海洋工程一级学科三个二级学科,水声本身偏通信和信息技术,轮机偏动力。
以船舶与海洋结构物设计制造来说主要是四大类研究方向:结构力学方向和流体力学方向,还有二者兼有但是二者雀仿都不多的舰船总体方向和水下机器人方向。
结构力学方向需求量大,而且不想在船口混也可以很方便跳槽。
流体力学就业相对较难,但是发论文容易一些,如果编程或者走算法可以很方便的转去做计算机或者金融,当然仅限于数学基础好的大佬。
舰船总体主要是总体设计,强调整体,这个方向还是各研究所强一些。
水下机器人方向,上交,哈工程,沈自所型岁旦,近年来很热的领域,而且本身含有很多控制,通讯,算法的东西,是一个多学科的糅合。
研究方向的选择还是建议看兴趣。
至于学校,特别简单,两个A+学科,一个是985,一个是211,能考试上985去985,考不上985去211,只读硕士的话也可以考虑各研究所,但是近年情况是卜扰不好留所,仍然需要出去找工作。
另,转行要趁早,既然选择了就不要后悔,等硕士之后再转行只能去航天或者汽车,航空,家电行业,读得越深转行越难,转过去也不一定好混,除非是做算法的大佬,能在算法上走下去的大佬在什么行业都是大佬。
以船舶与海洋结构物设计制造来说主要是四大类研究方向:结构力学方向和流体力学方向,还有二者兼有但是二者雀仿都不多的舰船总体方向和水下机器人方向。
结构力学方向需求量大,而且不想在船口混也可以很方便跳槽。
流体力学就业相对较难,但是发论文容易一些,如果编程或者走算法可以很方便的转去做计算机或者金融,当然仅限于数学基础好的大佬。
舰船总体主要是总体设计,强调整体,这个方向还是各研究所强一些。
水下机器人方向,上交,哈工程,沈自所型岁旦,近年来很热的领域,而且本身含有很多控制,通讯,算法的东西,是一个多学科的糅合。
研究方向的选择还是建议看兴趣。
至于学校,特别简单,两个A+学科,一个是985,一个是211,能考试上985去985,考不上985去211,只读硕士的话也可以考虑各研究所,但是近年情况是卜扰不好留所,仍然需要出去找工作。
另,转行要趁早,既然选择了就不要后悔,等硕士之后再转行只能去航天或者汽车,航空,家电行业,读得越深转行越难,转过去也不一定好混,除非是做算法的大佬,能在算法上走下去的大佬在什么行业都是大佬。
船舶与海洋工程考研难度排名
您要问的是
船舶与海洋工程
考研难度排名是多少?船舶辩指银与海洋工程考研难度排名是91。逗姿船舶与海洋工程是
哈尔滨工程大学
课程,哈尔滨工程大学的研究生总体难度为携宴:比较容易,船舶与海洋工程在大学考研难度排名前100中排名91,难度值:83.48。
船舶与海洋工程考研难度排名
91。船舶与海洋工程是哈尔滨工程大学课程,哈尔滨工程大学简称“哈工程”,是中华人民共和国工业和信息化部直属宏碧并由工业和辩绝卜信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市共建的全国重点大学,该校的研究生总体难度携穗比较容易,船舶与海洋工程在大学考研难度排名前100中排名为91。
轮机专业考研问题,四大船舶专业名校 即武汉理工大...
我来分析一下各校特色和以后的发展方向:缓大上海交大,211+985+9所名牌高校之一,也是综合性大学中该专业最强的学校,如以后要进一步发展,考博做陪,或以后搞船舶设计,此校是最好选择;哈工扰胡竖程,211+国内头号造船院校,考博,以后搞船舶设计,进造船厂;武汉理工,211院校,以后进造船厂、修船厂;大连海事大,211+交通部头号院校,以后进港航企业、修船厂。
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